تصنيع صفائح الصين المعدنية ، خدمات تصنيع CNC ، قطع الغيار الدقيقة ، مصنع ومورد الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد المخصصة

خدمة التصنيع لأجسام الفولاذ المقاوم للصدأ المخصصة والهيكل

تتمتع CTT بأكثر من 10 سنوات من الخبرة في إنتاج أجسام السيارات والهيكل المتوسطة الحجم والهيكل. تتمتع CTT بقدرة شاملة للهندسة والمعالجة والتجميع كخدمة "توقف واحد". الإطار هو هيكل الدعم الرئيسي للسيارة ، وربط جميع أجزاء السيارة. توفر منتجات الإطار المهندسة بالكامل أفضل الحلول للعملاء من خلال تبني مجموعة متنوعة من تقنيات التصنيع والتجميع.

إكمال الجسم والأجزاء
الخبرة الفنية في مختلف مجالات المنتجات والعملية.
تحت الجلد من كل مركبة ، يوجد الهيكل الأساسي للسيارة ، بما في ذلك الحزمة الطولية الطولية والأرضية وعمود الجزء العلوي من الجسم وقضبان جانبية الجسم. باستخدام مواد وعمليات تصنيع مبتكرة وعالية القوة ، تقوم CTT باستمرار بتطوير هياكل الجسم التي تلبي أو تتجاوز متطلبات عملائنا من أجل الأداء الخفيف والتعطل.
جودة الهيكل الرائدة في العالم
CTT هو رائد السوق في مجال الهيكل. نحن نستخدم مجموعة متنوعة من عمليات تكوين المعادن المبتكرة لتلبية المتطلبات المحددة لعملائنا ، بما في ذلك التشكيل المائي ، وتكوين لفة ، والصب ، والختم والانحناء. تعد إطارات المحرك والإطارات الفرعية المتكاملة واحدة من المنتجات الأساسية التي توفرها CTT. نحن نستخدم تقنية الطلاء المتقدمة لتطوير تصميمات وحدات ومرنة لمناطق ومنتجات مختلفة ، وتحسين مقاومة التآكل.

ميزة مادة الفولاذ المقاوم للصدأ
انخفض استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ عالي القوة في إطار سيارة الركاب بدلاً من مكونات الصلب الكربوني ، وتقليل الوزن بنسبة 34 ٪ ، واستثمار الأدوات بنسبة 30-40 ٪ ، ومقاومة التآكل. تُستخدم هذه التكنولوجيا بشكل أساسي في الإطار الفرعي ، ولكن يمكن أيضًا تطبيقها على مجموعة متنوعة من الهيئات والهيكل لتقليل الوزن.
تخفيض التكلفة: تقليل تكاليف المواد وتكاليف التصنيع المتانة: عمر الخدمة الطويل ، ومقاومة تأثير دورة الحياة المنخفضة: مع قوة عالية ومقاومة عالية الوزن خفيفة الوزن: تقليل وزن الهيكل
القدرة على التصميم والتطوير
يلعب تصميم المنتج وتطويره دورًا مهمًا في نجاح السوق.
من خلال نظام البحث والتطوير المثالي والتحول الفعال لوضع إنتاج التكنولوجيا المبتكر ، مع قدرة البحث والتطوير القوية ، والتحكم الصارم في عملية تطوير كل رابط ، لضمان جودة وموثوقية المنتجات.
فيما يتعلق بالهيكل ، نقدم خدمات تنمية متكاملة تتراوح من تحليل الجسم الأولي وتقييم مؤشر الجسم لتصميم الجسم. أما بالنسبة للهيكل ، فإن خبرتنا تمتد من تكامل النظام والتصميم الرقمي إلى وحدات تحليل ديناميات الهيكل. نحن ملتزمون بتوفير حلول مصممة من خلال فهم مشهد سوق عملائنا بشكل شامل والأهداف الفنية. نحن ملتزمون بتوفير منتجات وخدمات عالية الجودة لتلبية احتياجات العملاء والتطوير المستقبلي.

إمكانات التصنيع والاختبار النماذج الأولية والتصنيع الصغير

يحتوي CTT على وضعين من التعاون: ODM و OEM. ينتج مصنع النموذج الأولي سيارات مفهوم وسيارات اختبار ونماذج أولية لجميع مراحل عملية التصميم ، فضلاً عن السيارات والمكونات المخصصة للغاية التي يتم تخصيصها. هدفنا هو تحقيق الإنتاج الضخم وإثبات مفهوم التقنيات الجديدة في مرحلة النموذج الأولي ، وإجراء اختبارات الموثوقية على الطرق والطرق على الطرق الوعرة واختبارات المكونات للمركبات.

التركيبات/التركيبات والأتمتة
نحن نقدم كل شيء من التصميمات المخصصة والتركيبات إلى التركيبات الآلية والوحدات الآلية بالكامل ، من المفاهيم الشاملة لتحديد المواقع والتشبث إلى تصميم CAD وتجميعها والقياس والتكيف. يمكن أن تساعدك اختبار الجدوى الافتراضية لدينا ، والتركيبات القياسية القابلة لإعادة الاستخدام والأنظمة غير المتصلة بالإنترنت والإنترنت لبرمجة الروبوت على توفير الوقت والتكاليف.
ورشة الجسم
لضمان النجاح في إنتاج الحجم ، نقوم بتصنيع النماذج الأولية بأعلى جودة. لدينا مجموعة واسعة من التقنيات المشتركة المتاحة للمفاصل الفولاذية وخفيفة الوزن المستخدمة في الوحدات الآلية الحالية ، بما في ذلك لحام الليزر ، وتثبيت التثبيت ذاتيا ، التثبيت ، لحام عناصر الاحتكاك ، حفر التدفق ، تشديد ، ودفع التدفق ، إلخ. العمليات والأتمتة للنموذج الأولي وإنتاج الحجم الصغير
الخدمات اللوجستية والصيانة والجودة
نحن نضمن أن جميع الأجزاء في المكان المناسب في الوقت المناسب ، وأن الأجزاء المطلوبة متوفرة بسهولة في كل مرحلة من مراحل التشغيل. يتم الحفاظ على فحوصات الجودة والوثائق التفصيلية والسجلات الشاملة في كل خطوة من العملية لضمان أن كل شيء يتناسب مع بعضها البعض بسلاسة
اختبار قطع الغيار وموثوقية مركبة الطرق والطرق على الطرق الوعرة واختبار سوء الاستخدام
شمل اختبار الأجزاء توزيعًا ثابتًا وتواءًا ، هبوطًا في الأبواب ، تصلب الزاوي واختبارات صلابة مضاد للسيون. قمنا بتطوير إجراءات الاختبار ، وأجرنا اختبارات الطرق والطرق على الطرق الوعرة ، وأجرنا اختبارات سوء الاستخدام والنتائج المسجلة.